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汽车整整比100指数初次公布

4月18日,中国保险行业协会取中国汽车维修行业协会正在京初次公布汽车整整比100指数研讨效果。该指数样本车型由海内保有量最大、上一年度贩卖数 量居前、品牌代表性较下的100款常见车型组成。个中,整整比系数最高的是北京疾驰GLK级,该款车型全车换件的总价可购8辆新车。

上下差别达5.5倍

据引见,汽车整整比100指数是经由过程对原有汽车整整比系数研讨要领的梳理和范例,制订尺度的车辆定型、配件拔取等指数体例划定规矩,并按此尺度离别盘算各车型的整整比系数,盘算得出的算术平均值。

首期汽车整整比100指数样本车型的销售价格由43900元至956000元。为便于消费者停止参照对照,样本车型细分为8个价钱区间,根基掩盖下、中、低多层次消耗群体。个中5万-30万元价钱区间的车型数目占比到达87%,聚焦于宽大一般消费者的需求。

公然信息显现,正在100款样本车型中,整整比系数最高的是价钱区间正在30万-40万元的北京疾驰GLK级,该车型整整比系数为869.82%。也便 是道,一辆北京疾驰GLK级全车换件的总价能够购到8辆新车。整整比系数最低的是价钱区间正在5万-10万元的力帆620,整整比系数为157.98%。

公然数据显现,各车型间维修本钱的差别仍旧较大,本期100个车型的整整比系数上下差别达5.5倍,局部车型整整比过高仍是不争的究竟。

整整比呈下落趋向

“已往3-5年的工夫里,汽车零配件价格上涨速度异常快,但整整比数据推出今后,长期以来汽车配件价格上涨的趋向在一定程度上得到了停止。”保险协 会相干负责人示意,整体来看,正在历次汽车整整比研讨和公布的指导下,汽车整整比系数显现逐次下落的趋向。这不同水平天低落了消费者的肩负。

“工薪阶层选车时,维修本钱是一个主要考量目标。从未去维修本钱上思索,他们多会挑选维修本钱相对低的车型。”保险协会相干负责人示意,汽车整整比 指数研讨将每半年更新一次,建成汽车配件价钱的监测系统,以综合反应国内汽车售后配件流畅市场价格颠簸状况。两协会期望经由过程整整比系数指导理性消耗,增进 汽车维修价格合理回归。

中保协示意,下半年两协会将络续扩大汽车整整比研讨的内涵,探究展开汽车消费者养护指数的研讨,进一步提拔消耗透明度。


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